Als ich das Gefühl hatte, dass mir ein Audi-Händler zu viel berechnet hatte, läuteten die Alarmglocken

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Jun 11, 2023

Als ich das Gefühl hatte, dass mir ein Audi-Händler zu viel berechnet hatte, läuteten die Alarmglocken

Zusätzlich zu der Reparatur meines Q3 im Wert von 1.480 £ wurden mir 50 £ für ein Wischerblatt in Rechnung gestellt, in dem ich mich befinde

Zusätzlich zu der Reparatur meines Q3 im Wert von 1.480 £ wurden mir 50 £ für ein Wischerblatt in Rechnung gestellt

Ich streite mit einem Audi-Händler in Exeter über die Reparaturkosten für meinen 11 Jahre alten Audi Q3. Als ich mein Auto bestellte, um das Problem des sporadisch ausgelösten Alarms zu lösen, wurde mir gesagt, dass für die Diagnose des Problems eine Gebühr von 160 £ anfallen würde.

Daraufhin kontaktierte mich die Werkstatt und teilte mir mit, dass sie immer noch nicht wisse, wo das Problem liege. Es könnte am Bedienfeld liegen, aber es würde mich weitere zwei Stunden (340 £) Diagnosetests kosten, um das herauszufinden. Ich hatte das Gefühl, keine andere Wahl zu haben, als zuzustimmen.

Einen Tag später wurde mir mitgeteilt, dass der Fehler tatsächlich am Bedienfeld liege, das ausgetauscht werden müsse, und es wurde mir ein Preis genannt. Daraufhin klingelte die Werkstatt erneut und teilte mit, dass die Hupe etwas quietschte und ausgetauscht werden müsse.

Insgesamt beliefen sich die Kosten für die Reparatur der Autoalarmanlage und einer neuen Hupe auf 1.480 £. Für den Austausch eines einzelnen Scheibenwischerblatts wurden mir außerdem 50 £ berechnet, die mir jedoch später erstattet wurden.

Die Antwort auf meine Beschwerde, dass mir zu viel berechnet wurde, war verwirrend: Wir haben Ihnen dies und nicht jenes in Rechnung gestellt, Sie haben die Arbeit an der Hupe nicht bezahlt, wir haben 11 Techniker im Team usw.

Wenn ich zu einem Händler gehe, erwarte ich angesichts der Betriebskosten und der glänzenden Ausstellungsräume eine Prämie zu zahlen, aber für Kostenvoranschläge so viel zu verlangen, fühlt sich völlig falsch an.

DT, Devon

Ich glaube nicht, dass ich ein 11 Jahre altes Auto auch nur in die Nähe eines Audi-Händlers gebracht hätte, weil man sich einfach für diese Art von Erfahrung öffnet.

Ich bin mir nicht sicher, wann diese Art der Diagnoseaufladung zur Norm wurde, aber sie ist mittlerweile allgegenwärtig.

Ob Sie mitgenommen wurden oder nicht, wissen nur die Mitarbeiter des Händlers. Die Tatsache, dass der Händler Ihnen gerne 50 £ für den Austausch eines einzelnen Wischerblatts berechnete – zusätzlich zu einem 1.480 £-Schein – und es erst abnahm, nachdem Sie sich beschwert hatten, ist eine Art Geschichte.

Das Problem, das Sie haben, ist, dass es sehr schwierig ist, nach der Veranstaltung über den Gesetzentwurf zu diskutieren. Wenn Sie wirklich der Meinung sind, dass der Händler das Problem schneller hätte diagnostizieren müssen – und ein Gutachten eines Sachverständigen vorlegen können, das dies belegt – könnten Sie eine Bagatellklage einreichen. Unternehmen müssen mit angemessenem Geschick agieren, aber ohne einen solchen Bericht hätten Sie nur begrenzte Erfolgsaussichten.

Eine bessere Option könnte der Motor Ombudsmann sein, mit dem einige Leser in der Vergangenheit Erfolg hatten. Oder investieren Sie einfach Ihre Energie in die Suche nach einem VW/Audi-Spezialisten, der künftige Arbeiten an Ihrem Auto wahrscheinlich zu einem Bruchteil der Kosten des Haupthändlers durchführt.

Audi wiederum teilt mir mit, dass Ihre Anschuldigungen völlig gerechtfertigt waren und dass Sie allen Arbeiten zugestimmt haben, bevor sie erledigt wurden. „Fahrzeuginspektionen und -reparaturen werden von geschulten Audi-Technikern unter Einsatz spezieller Diagnosegeräte nach höchsten Standards durchgeführt. Dies ist unerlässlich, um Fahrzeugfehler genau zu erkennen“, heißt es.

Wie fanden andere Audi-Fahrer die Reparaturkosten beim Haupthändler? Senden Sie eine E-Mail an die übliche Adresse.

Letzte Woche haben wir einen Brief von veröffentlichtIWbeschwert sich, dass ihre TochterSWSie hatte eine Steuerrückerstattung für nur 8,66 £ erhalten, während der Rest der ihr zustehenden 60,40 £ irgendwie an eine Firma geschickt worden war, von der sie noch nie gehört hatte: Ensign Advisory.

Als sie Kontakt zu HM Revenue and Customs aufnahm, teilte man ihr mit, dass sie über ein von ihr unterzeichnetes Dokument verfüge, das dem Unternehmen die Vollmacht erteile, ihre Steuerangelegenheiten zu regeln.

Mehrere andere Leser kontaktierten uns diese Woche und teilten uns mit, dass auch sie eine ähnliche Erfahrung gemacht hätten, allerdings mit anderen Unternehmen für Steuerrückerstattungsansprüche.

Mehr als 2.000 Menschen haben sich letztes Jahr bei der HMRC über dieses Problem beschwert; Allerdings fragen wir uns langsam, wie viele andere Steuerzahler überhaupt nicht wissen, dass ihnen das gleiche Schicksal widerfahren ist?

Die Reaktion der HMRC bestand darin, Agenten die Schuld zu geben, die in einigen Fällen offenbar Unterschriften gefälscht hatten. Aber hätte sie nicht mehr tun sollen, um die Steuerzahler zu schützen? Außergewöhnlich.

Denken Sie daran, dass Sie einen Anspruch auf Steuerrückerstattung direkt bei der HMRC über gov.uk geltend machen können. Dies ist kostenlos und Sie erhalten 100 % Ihrer Rückerstattung.

Wir freuen uns über Briefe, können diese aber nicht einzeln beantworten. Senden Sie uns eine E-Mail an [email protected] oder schreiben Sie an Consumer Champions, Money, the Guardian, 90 York Way, London N1 9GU. Bitte geben Sie eine Telefonnummer tagsüber an. Für die Einreichung und Veröffentlichung aller Briefe gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen

Ich streite mit einem Audi-Händler in Exeter über die Reparaturkosten für meinen 11 Jahre alten Audi Q3. Als ich mein Auto bestellte, um das Problem des sporadisch ausgelösten Alarms zu lösen, wurde mir gesagt, dass für die Diagnose des Problems eine Gebühr von 160 £ anfallen würde. Daraufhin kontaktierte mich die Werkstatt und teilte mir mit, dass sie immer noch nicht wisse, wo das Problem liege. Es könnte am Bedienfeld liegen, aber es würde mich weitere zwei Stunden (340 £) Diagnosetests kosten, um das herauszufinden. Ich hatte das Gefühl, keine andere Wahl zu haben, als zuzustimmen. Einen Tag später wurde mir mitgeteilt, dass der Fehler tatsächlich am Bedienfeld liege, das ausgetauscht werden müsse, und es wurde mir ein Preis genannt. Daraufhin klingelte die Werkstatt erneut und teilte mit, dass die Hupe etwas quietschte und ausgetauscht werden müsse. Insgesamt beliefen sich die Kosten für die Reparatur der Autoalarmanlage und einer neuen Hupe auf 1.480 £. Für den Austausch eines einzelnen Scheibenwischerblatts wurden mir außerdem 50 £ berechnet, die mir jedoch später erstattet wurden. Die Antwort auf meine Beschwerde, dass mir zu viel berechnet wurde, war verwirrend: Wir haben Ihnen dies und nicht das in Rechnung gestellt, Sie haben die Arbeit an der Hupe nicht bezahlt, wir haben 11 Techniker im Team usw. Wenn ich zu einer Händlerwerkstatt gehe, bedeutet das, dass ich Erwarten Sie angesichts der Betriebskosten und der glänzenden Ausstellungsräume, einen Aufpreis zu zahlen, aber für Kostenvoranschläge so viel zu verlangen, fühlt sich völlig falsch an. DT, Devon und Steuerrückerstattungen – eine Nachfolgestudie von IW SW