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Dec 31, 2023

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Der brandneue Mercedes-Benz GLC 300 2023 bietet verbesserte Leistung und ein Upgrade

Der brandneue Mercedes-Benz GLC 300 2023 bietet verbesserte Leistung und verbesserte Technologie

Der Wettbewerb im Segment der kleinen Luxus-SUVs nimmt immer mehr zu. Aber auch die Umsetzung durch führende Luxusmarken gilt. Dazu gehört auch Mercedes-Benz, das gerade seinen brandneuen GLC 300 2023 auf den Markt gebracht hat. Wenn Sie wie wir sind, haben Sie ziemlich hohe Erwartungen an einen Luxusanbieter mit dem Markenwert von Mercedes-Benz. Und wenn Sie die gleichen Dinge schätzen wie wir an einem Luxus-SUV, werden diese Erwartungen vom neuen GLC erfüllt, wenn nicht sogar übertroffen.

Unser GLC 300 verfügte über das AMG Line-Paket mit größeren Rädern und sportlicherem Außendesign

Von seinen Außen- und Innenmaßen über seine Designsprache bis hin zu seinen digitalen Räumlichkeiten ist beim Mercedes-Benz GLC 2023 alles ausgeprägter. Mit einer Länge von 2,4 Zoll, einer breiteren Radspur, einem längeren Radstand und einem etwas niedrigeren Dach verfügt der GLC über ein leicht verbessertes Platzangebot im Innenraum. Das neue Kombiinstrument des SUV hat eine Größe von 12,3 Zoll, während der zentrale Touchscreen 11,9 Zoll groß ist. Beide Bildschirme sind beim GLC 300 Standard und verfügen über ein Montagesystem, das sie scheinbar über dem Armaturenbrett schweben lässt.

Ein neues Innendesign zeichnet sich durch große „schwebende“ Bildschirme und hochwertigere Materialien aus

Die größeren Abmessungen des GLC werden durch Verbesserungen des Außendesigns ergänzt, darunter stromlinienförmige LED-Scheinwerfer und ein neuer Grill mit serienmäßiger Chromverzierung. Modelle mit dem optionalen AMG Line-Paket verfügen über ein Sternmuster im Kühlergrill. Dieses Paket umfasst außerdem Radkästen in Wagenfarbe, Bremssättel mit „Mercedes-Benz“-Emblem, Pedale aus gebürstetem Aluminium, Innenausstattung aus schwarzem Leder und ein Multifunktionslenkrad mit flacher Unterseite. Besonders gut hat uns das Türverkleidungsdesign des neuen GLC gefallen, das eine einfache horizontale Armlehne und hochwertige Materialien verwendet.

Der 2,0-Liter-Motor des GLC ist mit einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System gepaart, um Leistung und ... [+] Effizienz zu verbessern

Der Motor des GLC 300 2023, ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, ist mit einem integrierten Starter-Generator ausgestattet. Diese Mild-Hybrid-Kombination führt zu 255 PS und 295 Pfund-Fuß Drehmoment (22 lb-ft mehr als im Vorjahr), wobei die Kraft über eine 9-Gang-Automatik entweder an die Hinterräder oder bei „4MATIC“-Versionen an alle vier Räder übertragen wird . Die Kraftstoffeffizienz beträgt 32 mpg für Modelle mit Hinterradantrieb und 31 mpg für 4MATIC-Modelle.

Größere 20-Zoll-Räder und Bremssättel mit „Mercedes-Benz“-Logo sind Teil des AMG Line-Pakets

Während die GLC-Standardradgröße 18 Zoll beträgt, hatte unser Testwagen mit Hinterradantrieb die optionalen 20-Zoll-AMG-Räder mit Performance-Reifen. Der GLC verfügt über eine adaptive Vierlenker-Vorderradaufhängung und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung und kann in mehreren Fahrmodi eingestellt werden, darunter „Comfort“ und „Sport“. Laut Mercedes-Benz soll der GLC in 62 Sekunden von 0 auf 60 beschleunigen. Wir fanden den Sportmodus nach unserem Geschmack und hätten uns noch mehr Leistung und ein strafferes Fahrverhalten mit weniger Seitenneigung gewünscht.

Der GLC verfügt serienmäßig über beheizbare Vordersitze und optional auch über belüftete Sitze

Wir gehen davon aus, dass diese Merkmale in einer zukünftigen AMG-Version zum Ausdruck kommen werden, und sind zuversichtlich, dass der Zielkäufer des GLC 300 mit der Ausgewogenheit von Komfort und Leistung dieses Modells mehr als zufrieden sein wird. Zwischen seinem Akustikglas, das Wind- und Straßengeräusche dämpft, und seinen fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen, die die Autobahnen von LA zu einem stressfreien Unterfangen machen, lässt sich der Luxusquotient dieses neuesten GLC nicht leugnen. Wenn Sie auf der Suche nach einem eleganten, entspannten und leicht zu manövrierenden Fahrpartner sind, ist dieser SUV genau das Richtige für Sie.

Das neue Design des Armaturenbretts und der Türverkleidung zeichnet sich durch ein stromlinienförmiges, klareres Erscheinungsbild aus als beim Vorgängermodell

Die Serienausstattung des neuesten GLC' 300 ist gewachsen und umfasst nun mehrere Hightech-Features. Neben großen Displays und hochwertigen Innenmaterialien verfügt jeder GLC über LED-Scheinwerfer, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, beheizte Vordersitze, ein elektrisch verschiebbares Schiebedach, Scheibenwischer mit Regensensor und eine Ambiente-Innenbeleuchtung. Dieses System bietet 64 Farben und 10 Helligkeitsstufen und sorgt für beruhigendes Licht entlang des Armaturenbretts und der Armaturenbretter.

Der GLC 300 ist mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich

Mercedes-Benz hat nach eigenen Angaben das Bestellsystem für den GLC vereinfacht, indem ähnliche Optionen in Gruppenpaketen zusammengefasst wurden. Unser Auto hatte mehrere der beliebtesten Pakete, darunter das „Fahrerassistenzpaket“ (1.950 $) und die Gruppe „Pinnacle Trim“ (4.450 $). Ersteres verfügt über fortschrittliche Technologien wie Radar-Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und Überwachung des toten Winkels, während letzteres eine 360-Grad-Kamera, ein Burmester-Audiosystem, Akustikglas, Head-up-Display und Navigation mit Augmented Reality bietet.

Ein optionales 360-Grad-Kamerasystem unterstützt sowohl beim Einparken als auch beim Fahren im Gelände

Das Navigationssystem des GLC zeichnet sich durch eine Kamera an der Fahrzeugfront aus, die ihr Streetview-Bild auf dem zentralen Touchscreen anzeigt. Dieses Bild wird mit Navigationsgrafiken überlagert, um zusätzliche Orientierung bei der Annäherung an eine Abzweigung oder einen Autobahnübergang zu bieten. Irgendwann wird diese Technologie auf die Windschutzscheibe übergehen, wo „aktives Glas“ dem Fahrer die genaue Spur oder Abbiegung anzeigt, der er folgen soll. Bis dahin stellt die auf dem zentralen Touchscreen angezeigte Augmented Reality eine wirksame Übergangstechnologie dar.

Eine neue Anzeigeoption bündelt alle Offroad-Informationen auf einem Signalbildschirm

Zu den weiteren Hightech-Features gehört die „transparente Motorhaube“-Ansicht beim Einsatz des GLC 300 4MATIC im Gelände. Mithilfe des 360-Grad-Kamerasystems zeigt es dem Fahrer bei niedrigen Geschwindigkeiten, was sich unter dem SUV befindet, und hilft ihm so bei der Navigation zwischen Steinen und Spurrillen. Diese Ansicht wird mit einem neuen „Offroad“-Bildschirm kombiniert, der Fahrzeuggeschwindigkeit, Fahrzeugwinkel, Vorderradwinkel, einen Kompass und Geokoordinaten auf einer einzigen Seite anzeigt, um das Manövrieren im Gelände zu verbessern.

Der Mercedes-Benz GLC 300 2023 ist jetzt bei MB-Händlern erhältlich

Der Mercedes-Benz GLC 300 2023 ist ab sofort bei den Händlern erhältlich, mit einem Startpreis von 48.250 US-Dollar für die Modelle mit Hinterradantrieb und 50.250 US-Dollar für die 4MATIC-Modelle (einschließlich einer Zielgebühr von 1.150 US-Dollar). Unser Testwagen mit den größeren 20-Zoll-Rädern, belüfteten Vordersitzen, Panoramadach und den oben genannten Technologiepaketen kostete 62.350 US-Dollar. Dieser Betrag erschien uns zunächst hoch, aber nach mehreren Tagen und mehreren hundert Kilometern kamen wir zu dem Schluss, dass er einen soliden Wert darstellte. Der neue Mercedes-Benz GLC ist in jeder Hinsicht der Hightech-Luxus-SUV, den sein dreizackiges Emblem vermuten lässt, und liegt damit an der Spitze eines hart umkämpften Feldes.