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Mar 14, 2023

Warum wir diesen verrückten neuen Toyota GT lieben

Einst sowohl auf der virtuellen Rennstrecke als auch im echten Leben gefürchtet, ist dieses neue Redesign von

Einst sowohl auf der virtuellen Rennstrecke als auch im echten Leben gefürchtet, könnte dieses neue Redesign des GT-One auch die neueste Geheimwaffe von Gazoo Racing sein.

Einige Autos der frühen Gran Turismo-Videospielserie könnten auf der Rennstrecke Angst einflößen. Sie schienen andere Autos ihrer Klasse in den Schatten zu stellen und erwiesen sich als Ikonen für diejenigen, die mit ihren wahren Ursprüngen noch nicht vertraut waren.

Zum Beispiel die Tommy Kaira ZZ-II, die Peak-Version des Suzuki Escudo Pike und diese – dieToyota GT-One. Sobald Sie eines davon freigeschaltet haben, wird das Rennen einfacher und der GT-One ist ein beeindruckender GT1-Rennwagen mit einer eigenen interessanten Hintergrundgeschichte.

Der HotCars-Digitalkünstler Rostislav Prokop ist für diese neue, aktualisierte Version des Toyota GT-One von 1998 verantwortlich. ein theoretischerPerformance-Autodas auf dem verrückten Straßenauto der 90er aufbaut und zu etwas führt, das Rimac, Pininfarina und Nio sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke in Schwierigkeiten bringen könnte.

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Toyotas GT-One erhielt den Codenamen „TS020“, und obwohl er sowohl in Gran Turismo zu finden war als auch theoretisch als fahrbares Straßenauto existierte, lag sein Fokus darauf, im GT1-Rennsport an der Seite von Giganten wie dem Mercedes-Benz CLK GTR anzutreten.

Die Vorschriften sahen vor, dass es einen Kofferraum und einen Scheibenwischer brauchte – es gab also einen Scheibenwischer in der Größe einer Zigarettenschachtel, und Toyota sagte, dass sich der Kofferraum im Kraftstofftank befände – und einfach so brauchten sie nur ein Homologationsauto.

Der GT-One-Straßenwagen wurde entsprechend gebaut und fügte dem Le-Mans-Konkurrenten mit 600 PS und 3,6-Liter-Biturbo-V8-Antrieb das Nötigste hinzu. Dieser Render stellt das verrückteste Toyota-Straßenauto aller Zeiten neu dar und feiert die Existenz eines solchen Autos, indem es das Design verfeinert und es wie ein 2023-Modell aussehen lässt. Es ist wie das Original-Straßenauto GT-One in Rot gehalten und weist ein ähnliches Design auf – das eines Le-Mans-Prototyp-Rennwagens.

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Diese ikonischen Verbundscheinwerfer werden durch LEDs ersetzt, und es gibt subtile Änderungen, die durch die Leistungsfähigkeit des Internets hervorstechen – wo Sie sowohl das Rendering als auch das echte Auto nebeneinander vergleichen können.

Vorn wird die Motorhaube hinter der spitzen Nase versenkt und der Heckflügel wird nun zusätzlich von einem zentralen Seitenleitwerk gestützt. Zusätzliche Kanäle an den Seiten ersetzen das ursprüngliche offene Design, bei dem Luft aus den Vorderrädern austritt und in die Motoreinlässe gelangt, und zusätzliche Kanäle an der Hinterachse zur Bremsenkühlung und Luftoptimierung.

Eine der offensichtlichsten Änderungen am GT1-Helden an der Rückseite ist die Heckbeleuchtung, eine LED-Lichtleiste mit Toyota-Emblem und einem markanten Diffusor darunter.

Abgesehen von Gran Turismo kann man nie einen Toyota GT-One besitzen: Ein einzelner GT-One wurde für die Straße produziert und befindet sich jetzt im Lager, mit einem theoretischen Wert von bis zu 10 Millionen US-Dollar, obwohl „unbezahlbar“ wahrscheinlich genauer ist. Der Tommykaira ZZ-II wurde nie in Produktion genommen und Sie müssen Ihren eigenen Suzuki Escudo Pike's Peak bauen.

Dave stammt aus Großbritannien, der Heimat von MG und Aston Martin, und ist kein Unbekannter in Sachen Sportwagen. Oder ein wenig Regen. Wenn er nicht gerade damit beschäftigt ist, seinem Job nachzugehen oder Lieder zu schreiben und sich als Musiker auszugeben; Dave geht seiner Autobesessenheit nach, indem er fleißig schreibt und recherchiert, damit er andere Menschen informieren und von der dunklen Seite überzeugen kann.