Der VW ID.4 ist cooler als ich dachte – 6 Funktionen, die mein Tesla nicht hat

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May 18, 2023

Der VW ID.4 ist cooler als ich dachte – 6 Funktionen, die mein Tesla nicht hat

Die Verkäufe des Volkswagen ID.4 stiegen im 1. Quartal in den USA um 254 %. hier sind

Die Verkäufe des Volkswagen ID.4 stiegen im 1. Quartal in den USA um 254 %. Hier sind einige coole Funktionen, die erklären, warum, darunter sechs, die mein Tesla Model 3 nicht hat.

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Meine Tante und mein Onkel haben gerade einen Volkswagen ID.4 gekauft. Es ist ihr erstes Elektroauto und sie sind überglücklich darüber. Während sie sich darauf freuten, es zu bekommen, stellten sie fest, dass sie es noch mehr lieben als erwartet, einschließlich einiger Funktionen, auf die sie ursprünglich verzichten wollten.

Was mich überrascht hat, ist, dass mir der ID.4 auch viel besser gefällt als erwartet. Darüber hinaus verfügt es über mehrere Funktionen, die ich mir in meinem Tesla Model 3 gewünscht hätte, von denen ich einige nicht wusste, dass es sie hat. Insgesamt glaube ich nicht, dass der ID.4 genug Anerkennung für das erhält, was er richtig macht, was er seit seiner Einführung verbessert hat und was an ihm so viel Spaß macht. Es wird oft als „einfaches“ Elektrofahrzeug angesehen und ist im Vergleich zu einem Tesla nicht auf dem neuesten Stand. Allerdings hat Volkswagen Tesla in einigen Punkten überholt, und ich denke, dass frühe Kritikpunkte am Auto nicht mehr sehr berechtigt sind, ebenso wie einige frühe Probleme mit dem Tesla Model 3 gelöst wurden oder weniger prominent sind. [Offenlegung: Ich besitze Aktien von Tesla (NASDAQ:TSLA). Ich besitze keine Volkswagen-Aktien. Stellen Sie sich nicht dumm vor, wenn ich sage, dass der ID.4 über Funktionen verfügt, die ich gerne in meinem Tesla hätte.]

Meine Tante, mein Onkel und ich werden in den kommenden Monaten und Jahren weitere Testberichte und Videos zum ID.4 in einem Langzeitbericht über das beliebte Elektroauto für CleanTechnica erstellen. In diesem Artikel werde ich hauptsächlich 6 coole Funktionen des ID.4 besprechen, die mein Tesla Model 3 nicht hat. Zuvor möchte ich jedoch auf einige allgemeinere Punkte hinweisen. Beachten Sie zunächst, dass die US-Verkäufe des ID.4 sprunghaft angestiegen sind. Sie stiegen im ersten Quartal 2023 um 254 % im Vergleich zum ersten Quartal 2022. Bei den verkauften Einheiten stiegen sie um 7.003 Einheiten, von 2.755 Verkäufen im ersten Quartal 2022 auf 9.758 Verkäufe im ersten Quartal 2023. Der ID.4 ist mittlerweile das viertbeste Elektroauto in den USA und liegt nur hinter dem Tesla Model Y, dem Tesla Model 3 und dem Chevy Bolt (der Ende 2023 eingestellt wird). Das Zweite, was ich hervorheben möchte, ist, dass der ID.4 derzeit eines der wenigen erschwinglichen Elektroautos ist, die für die volle bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar in Frage kommen. Wenn Sie also ein großartiges Elektroauto zu einem relativ niedrigen Preis suchen, das Ihnen eine Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar einbringen kann, muss dies eines der Elektroauto-Modelle sein, die Sie in Betracht ziehen. Lass uns jetzt ins Auto steigen.

Das folgende Video ist eine exemplarische Vorgehensweise für verschiedene Funktionen des ID.4 und wie Sie diese anpassen oder aktivieren. Ich werde sie nicht alle im Text behandeln, schauen Sie sich also das Video an, um ein vollständiges Bild zu erhalten. Unter dem Video hebe ich jedoch sechs Dinge hervor, die mein Model 3 nicht hat und die ich mir gewünscht hätte.

Massagesitze: Dies ist eine der Top-Funktionen, die ich gerne hätte. Ich habe Massagesitze in einem anderen Elektrofahrzeug getestet, das ich kürzlich probegefahren habe, und ich war von ihnen begeistert. Dennoch finde ich, was meinen Körper betrifft, die Sitze des Tesla Model 3 immer noch die bequemsten, die ich je erlebt habe. Unterschiedliche Vorlieben oder Körpertypen haben unterschiedliche Ansichten dazu. Und zu diesem Thema: Manche Leute interessieren sich nicht für Massagesitze! Das kann ich nicht verstehen. Das ist, als würde man kein Schokoladeneis mögen.

Sonnenschutz für Schiebedach: Wenn Sie einen ID.4 mit Schiebedach erhalten, erhalten Sie auch eine Sonnenblende für das Schiebedach, die Sie automatisch öffnen oder schließen können, indem Sie sagen: „Hallo ID, öffnen Sie die Sonnenblende für das Schiebedach.“ Es ist cool, schön und einfach praktisch – und in Florida ist es von entscheidender Bedeutung. Wenn Sie meinen Langzeittest zum Tesla Model 3 schon länger verfolgen, wissen Sie, dass ich etwa die Hälfte des Jahres herkömmliche Sonnenschirme unter mein Glasdach stecke, weil sonst viel zu viel Wärme durchdringt. Es wäre auf jeden Fall schön, einen eingebauten Sonnenschutz zu haben, den ich je nach Wunsch automatisch öffnen oder schließen könnte.

Öffnen oder Schließen des Schiebedachs des VW ID.4. Bild mit freundlicher Genehmigung von Volkswagen.

Heckscheibenwischer: Es gab mehrere Tage, an denen ich mir gewünscht habe, ich hätte einen Heckscheibenwischer an meinem Tesla Model 3, also war ich begeistert (und neidisch), als ich sah, dass der ID.4 einen hat. Gute Arbeit, VW. Ehrlich gesagt denke ich jedoch, dass dies bei allen Autos eine Selbstverständlichkeit sein sollte.

Bei genauem Hinsehen kann man hier den Heckscheibenwischer des VW ID.4 erkennen. Foto von Kyle Field | CleanTechnica.

Warnung vor toten Winkeln in den Seitenspiegeln: Mittlerweile verfügen mehrere Automodelle darüber, darunter auch andere Elektroautos, Tesla-Fahrzeuge jedoch immer noch nicht. (Sie verfügen jetzt jedoch über Seitenkamera-Feeds, die auf Ihrem Touchscreen angezeigt werden, wenn Sie den Blinker betätigen, und ich verwende und liebe diese.) Wenn Sie mit dieser bestimmten Sicherheitsverbesserung nicht vertraut sind, passiert ein Gelbstich -Orangefarbenes Licht leuchtet an der Unterseite Ihres Seitenspiegels auf, wenn ein Auto in Ihren toten Winkel rutscht. (Ich denke immer noch, dass es klug ist, den Kopf zu drehen und zu prüfen, bevor man die Spur wechselt, aber diese Funktion sollte vielen Fahrern helfen, einen unglücklichen Unfall zu vermeiden.) Ich würde es gerne sehen, wenn Tesla dies früher als später hinzufügt, aber es gibt keine Anzeichen dafür, dass das Unternehmen dies plant tun Sie dies.

Innenbeleuchtung „Mood“-Farben: Diese Stimmungsfunktion, mit der Sie die Farbe der Innenbeleuchtung ändern können, ist ein echter Spaßfaktor. Einige Tesla-Besitzer (und ich nehme an, Aktionäre) waren geneigt zu sagen, dass dies nur eine sinnlose Spielerei sei. Ich garantiere, wenn ihr Tesla es hätte und Elon Musk darüber twittern würde, würden sie es supercool finden. Nun, es ist cool! Es ist eine unterhaltsame Funktion, die es Ihnen ermöglicht, das Auto auf unterschiedliche Weise und mit unterschiedlicher Atmosphäre zu genießen. Ist es das Wichtigste? Nein. Aber diese „kleinen Dinge“ steigern das Benutzererlebnis und steigern die Liebe zum eigenen Transportmittel. (Jeder Tesla-Besitzer sollte dies gut verstehen, wenn man bedenkt, wie viele Ostereier und lustige Funktionen den Teslas hinzugefügt werden.)

„Lichtanimation“ — Die Scheinwerfer „tanzen ein wenig“, wenn man auf den ID.4 zugeht. Auch diese Außenbeleuchtungsfunktionen des VW ID.4 Pro S machen Spaß, machen Spaß und sorgen für das perfekte Extra, damit Sie das Auto lieben.

Wer sagt, dass ihm das nicht gefällt, der lügt oder hat kein Herz. Und ich garantiere, wenn Tesla es hätte, gäbe es 100-mal mehr Hype darüber, wie cool es ist.

Der Volkswagen ID.4 war der Gewinner des CleanTechnica-Autos des Jahres 2021.

Wir werden auf jeden Fall nach weiteren coolen ID.4-Funktionen und etwaigen Problemen Ausschau halten, während wir das Elektroauto in den kommenden Monaten und Jahren weiter erforschen. (Fühlen Sie sich auch gerne selbst einig.) Behalten Sie unseren VW ID.4-Langzeittest im Auge, um alles zu erfahren.

Zach versucht, der Gesellschaft Wort für Wort zu helfen, sich selbst zu helfen. Die meiste Zeit verbringt er hier bei CleanTechnica als Direktor, Chefredakteur und CEO. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicherung anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA, Kanada und Curaçao Vorträge über Cleantech gehalten. Zach hat langfristige Investitionen in Tesla [TSLA], NIO [NIO] und Xpeng [XPEV ], Ford [F], ChargePoint [CHPT], Amazon [AMZN], Piedmont Lithium [PLL], Lithium Americas [LAC], Albemarle Corporation [ALB], Nouveau Monde Graphite [NMGRF], Talon Metals [TLOFF], Arclight Clean Transition Corp [ACTC] und Starbucks [SBUX]. Er bietet jedoch weder explizit noch implizit Anlageberatung jeglicher Art an.

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